7 consejos para montar en bicicleta por Ámsterdam y no morir en el intento.

Moverse con soltura por la ciudad de Europa con mas bicis por metro cuadrado no es tarea fácil, sin embargo, esta entrada te podría ayudar.

Amsterdam es una de las capitales Europeas más visitadas a nivel mundial, ya sea por sus políticas liberales, su alocada historia o por sus canales, se ha convertido en un destino al que ir al menos una vez en la vida.

Si hay alguna ciudad a la que le podamos asociar la palabra bicicleta, esa es Ámsterdam. Es una de las ciudades del mundo con más bicicletas por metro cuadrado. Por eso mismo una de las mejores maneras de visitar esta maravillosa ciudad es con una, pero antes de subirte debes saber unas cuantas cosas.

La bicicleta tiene preferencia ante todo.

Los holandeses son muy prácticos y aseguran que parar una bicicleta en un cruce conlleva más esfuerzo que, que lo haga un peatón o un vehículo a motor.

Así que si vas en bici, te aproximas a un paso de cebra y ves a alguien que está esperando para cruzar, no pares, ya que seguramente te choque una bici por detrás o te insulten en Holandés (que es casi peor). Si por contra eres el peatón lo mejor es que mires bien a izquierda y derecha, porque si no miras bien lo más probable, no es que te atropelle un coche, sino una bici.

Indica bien tus giros en los cruces

Es muy importante que indiques todos los giros que vayas a hacer en bicicleta con los brazos, ya que la gente normalmente te adelanta sin decir nada y a bastante velocidad, por lo que si en un cruce no indicas un giro, seguramente te acabe chocando una bici por detrás.

No dudes, ve rápido

En España estamos acostumbrados a coger la bicicleta para ir de paseo o hacer deporte, Pero en Holanda es el principal medio de transporte y eso se nota. La gente va muy rápido, así que no te sorprendas cuando te adelante una abuelita de 70 años con su bicicleta holandesa de hace más de 30.

Donde fueres haz lo que vieres, por lo tanto ve rápido, no dudes en los cruces y bifurcaciones si no quieres entorpecer el tráfico.

Si no te ves capaz de seguir el ritmo, no te preocupes, antes de adentrarte en las salvajes calles de Ámsterdam, te recomiendo practicar por Vondelpark, un parque en el que no circulan coches y hay anchas calzadas por las que practicar a ir rápido con tu bici.

Respeta los semáforos y carril bici

Ámsterdam esté plagado de carriles bici, todas las calles tienen o carril bici o señalización preferente para estas, por lo que montar por esta ciudad es muy intuitivo y fácil una vez que te has acostumbrado a los 3 pasos anteriores.

Es muy importante respetar los semáforos, ya que aparte de circular coches, motos y bicis por una misma calzada en infinitas direcciones, en muchísimas calles también circulan tranvías, y aunque vaya sobre unas vías, es el menos predecible de todos (ya que son muy silenciosos) y también van muy rápido, por lo que más vale esperar a que el semáforo de ponga en verde antes de morir aplastado por un tranvía.

Por cierto los semáforos duran muy poco tiempo en verde, así que hay que andar espabilado.

Donde y cómo aparcar mi bicicleta

En Ámsterdam se roban muchísimas bicicletas, y cómo hay tantas, la gente ya no denuncia la desaparición de la suya ya que la policía básicamente te dice que te olvides de ella, por lo que nos tenemos que asegurar de Aparcarla en un sitio seguro y habilitado.

Dónde Aparcarla:

Nunca había tenido el problema de no saber dónde aparcar mi bicicleta, hasta que fui a Ámsterdam

Lo más recomendable es aparcarla en un sitio que esté transitado, pero que tampoco sea un punto de encuentro muy frecuente cómo la plaza Dam. Siempre y cuando tengamos la bicicleta aparcada en una calle transitada la bicicleta estará relativamente a salvo.

Dónde candarla:

Así cómo en España estamos acostumbrados a candarla a cualquier farola o árbol, en Ámsterdam no se puede, ya que en casi todas las señales de tráfico, farolas, arboles, barandillas… está prohibido candar bicicletas. Lo mejor es candarlas en las barras o soportes habilitados, o si vais en grupo, candad las bicis entre ellas apoyadas con su caballete. De todas maneras si tenéis dudas de dónde se puede aparcar la bicicleta, lo mejor es que preguntéis a la Policía, que además de estar por todas partes, son muy majos.

Alquilar bici en Amsterdam

Lo ideal sería que cada uno se llevase su propia bicicleta para disfrutar de la ciudad, pero dado que en la mayoría de casos no la podemos llevar, la mejor opción es alquilar.

Alquilar una bicicleta en holanda cuesta sobre unos 15€ al día y te hacen dejar una fianza de 50€. Por supuesto hay sitios mas baratos (desde los 9€ dia, creo recordar) pero la oferta no es muy amplia.

La mayoría de bicicletas que se alquilan son de freno contrapedal, así que si no estás familiarizado con este tipo de freno, lo mejor es que, cómo comentaba antes, vayas a practicar a Vondelpark.

Por lo general, cuando alquilas una bicicleta, esta te viene con un candado decente, normalmente de la marca kryptonite, Abus… si ves que el candado que te dan es de dudosa calidad, reclama uno bueno al arrendador.

Vehiculos raros en el carríl bici.

En el carríl bici, a parte de circular bicicletas, también puedes encontrar triciclos, carritos, bicicletas eléctricas, e incluso scooters que están limitadas a 25km/h (se reconocen porque llevan una matrícula azul), además cómo curiosidad a este tipo de scooters no les obligan a llevar casco, por lo que es muy probable que más de una vez te adelante una scooter que te pase a menos de un centímetro y el conductor no lleve casco. ¡Una ciudad de locos!

Así que lo dicho, No dudes, conduce rápido, indica tus movimientos y respeta las señalizaciones y volverás vivo de Ámsterdam.

Salva Fonollá