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Taurus Contropedale Noir 1V

Taurus Contropedale Noir 1V

 2 opinions vérifiées
La beauté des choses simples, le frein à rétropédalage et le design épuré, équipés des meilleurs composants, un vélo léger, élégant et unique.
958,80 €
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ET GARANTIE

Fiche technique

Code
TR-BC112BTCR1MN
Marque
Taureau
Couleur
Noir
Équipement
Garde-boue, béquille et pompe de gonflage inclus. Compatible avec le panier. Ne peut être équipé d'un porte-bagages.
Indications
Le vélo est expédié directement de l'usine, le délai de livraison est donc de 10 à 30 jours selon la disponibilité.
Tableau
Acier avec raccords
Fourche
Acier conformé avec raccords
Guidon
Aluminium style Torino
Bielles
Aluminium
Roues
Alumino Racord Ambrosio
Pédales
Acier avec réflecteurs
Freins
Contre-pédale arrière, Comprend un frein de fourche avant traditionnel qui est livré démonté.
Grips
Résine Cassano
Changements
1 vitesse
Pneus
Schwalbe Cream 700 x 35C
Sellette
Brooks B-17 Marron
Poids total
15,4 kg
Garanties
5 ans sur le cadre et 2 ans sur les composants, biciclásica stocke régulièrement des pièces de rechange, tous les composants sont standards.
Tige de selle
Aluminium
Emballage
Le vélo est livré dans une boîte avec les pédales, le guidon et la selle démontés.
Puissance
Acier
Recommandation de taille
L- Recommandé pour des hauteurs comprises entre 1,70 et 1,90m (taille du cadre 56 cm et roues 28")

Taurus Contropedale Noir 1V

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Opinions vérifiées
 2 opinions vérifiées
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verified
Opinion vérifié dans Espagnol reçu le 01/08/2015 par Lucas B.
Compré esta bicicleta ya hace un año y cada día que pasa estoy más enamorado de ella. Fácilmente eme he acostumbrado a frenar a contrapedal y no echo de menos para nada los frenos típicos de pinza. Todavía no he superado el miedo a dejarla en la calle encadenada; es bastante golosa a la vista y me duraría muy poco. Ese sería el único pero que le encuentro.
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Opinion vérifié dans Espagnol reçu le 01/08/2015
Compré esta bicicleta ya hace un año y cada día que pasa estoy más enamorado de ella. Fácilmente eme he acostumbrado a frenar a contrapedal y no echo de menos para nada los frenos típicos de pinza. Todavía no he superado el miedo a dejarla en la calle encadenada; es bastante golosa a la vista y me duraría muy poco. Ese sería el único pero que le encuentro.
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